INICIAN OBRAS DE CONSTRUCCIÓN DE PLANTA INDUSTRIAL DE PIRÓLISIS DE NEUMÁTICOS EN ZONA TURÍSTICA DE PICHIDANGUI

Más de 20 mil toneladas de neumáticos al año se estima que serán reciclados en el balneario lo cual generará un gran impacto a la salud y calidad de vida de las personas, afectando a los ecosistemas y, a la economía del lugar, aseguran desde Fundación Protege Los Molles.

Fotografía: Fundación Protege Los Molles.

Incertidumbre reina entre los vecinos del balneario turístico de Pichidangui, comuna de Los Vilos, Región de Coquimbo ante la inminente instalación de una Planta Industrial Pirólisis de valorización de neumáticos mineros fuera de uso lo cual afectaría gravemente la calidad de vida de los lugareños y al medio ambiente, aseguran desde “Fundación Protege Los Molles”.

Bárbara Astudillo Delgado, representante de la agrupación, explicó que de acuerdo a los antecedentes existentes y lo que han podido recabar a través de consultas ante la Dirección de Obras Municipales de Los Vilos y el Servicio de Evaluación Ambiental, se han iniciado las obras de construcción de una Planta de Pirólisis de reciclaje de neumáticos provenientes de la Minera Los Pelambres, sin contar con autorización ni permisos sectoriales en el marco de la implementación de  Ley Marco para la Gestión de Residuos, Responsabilidad Extendida del Productor y Fomento al Reciclaje, conocida como Ley REP.

Como consecuencia de ello, indicó que se van a reunir con la Sra. Ministra de Medio Ambiente a través del Senador Sergio Gahona, perteneciente a la Comisión de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Cambio Climático de la Cámara Alta para exponer la necesidad de implementar con claridad la nueva normativa la cual debe definir y establecer el emplazamiento de plantas de reciclaje en áreas alejadas de asentamientos humanos, debido al fuerte impacto que generan con las comunidades.

En este contexto, precisó que recurrirán a la Superintendencia de Medio Ambiente para paralizar las obras y no descartó iniciar acciones judiciales ante Tribunales Ambientales y por elusión al Sistema de Evaluación Ambiental. “El proyecto debe necesariamente a raíz de las externalidades que genera y sus condiciones, ingresar al Sistema de Evaluación Ambiental a través de un Estudio de Impacto Ambiental o Declaratoria de Impacto Ambiental”, resaltó. 

Complementó señalando que el proyecto se emplazaría en un área colindante a asentamientos humanos, y en un polígono declarado recientemente como Zona de Interés Turístico, ZOIT, sin considerar la opinión fundada de Servicio Nacional de Turismo. Agregó que se vulneran gravemente las normas urbanísticas al forzar de facto un cambio de suelo para fines industriales en un área rural de alto valor ecológico, conformado por el humedal de Pichidangui y el cerro Santa Inés, propuesto por el Ministerio de Medio Ambiente, como sitio prioritario para la conservación de la biodiversidad.

¿NUEVA ZONA DE SACRIFICIO?

Fotografía: Imagen de Consulta de Pertinencia ingresada en el SEIA.

Bárbara Astudilo aseguró que la comunidad se encuentra preocupada ante el creciente interés de la gran industria de levantar proyectos en el balneario lo cual podría ir configurando con el transcurso de los años, en la creación de una nueva zona de sacrificio en el país, similar a la existente en Ventanas-Puchuncaví, con todos los efectos nocivos de conocimiento público, explicó.

En los últimos años, deslizó que se han instalado una gran cantidad de torres de telecomunicaciones lo cual han afectado gravemente, el flujo migratorio de las aves que utilizan la ruta de Pichidangui para anidar, contribuyendo a aún más a la vulnerabilidad de espacios que deben ser protegidos. “Este nuevo proyecto generará una sinergia acumulativa, debido a la alta emisión atmosférica del lugar, y al tratamiento de residuos peligrosos en un radio de al menos 20 kilómetros lo cual se agravaría aún más, con el emplazamiento del proyecto en un área contigua a la Sanitaria San Isidro que ya es altamente cuestionada”, precisó.

Dijo que el proyecto industrial es enorme y sus efectos, ya se están visualizando con el constante ingreso de camiones de alto tonelaje que han alterado la tranquilidad del balneario con un constante y periódico ruido. “La plata de tratamiento recibirá 20 mil toneladas de neumáticos industriales anuales. Aproximadamente un neumático equivale a diez de vehículos normales. La planta contemplará un período de precalentamiento de 2 horas, un proceso de fumarola entre 8 a 10 horas de pirólisis, y 5 horas de enfriamiento. Los efectos de la calidad de vida de los habitantes serán perjudiciales”, explicó.

Puntualizó que la situación se agrava debido a las condiciones atmosféricas del balneario de Pichidangui, caracterizado por sus fuertes vientos, explicando que la emisión generada por la quema de neumáticos de alto tonelaje impactará gravemente a la salud de la población. “Si no se construyen estaciones de monitoreo de indicadores, y planes de descontaminación, se van a producir enfermedades respiratorias, tal como sucede en la actualidad en la localidad de Ventanas en la comuna de Puchuncaví”, adelantó.

Además, advirtió que la localidad de Pichidangui se expone a graves accidentes en el caso de no existir un plan de manejo eficiente y adecuado de los residuos y protocolos contra incendios ante el inminente riesgo del material a tratar por la alta combustión del material de las viviendas aledañas. En cuanto a los humedales, que ya son ecosistemas frágiles, afirmó que las emisiones podrían afectar al suelo y al componente hídrico, que se conecta con el cuerpo de agua a través de la quebrada existentes, interrumpiendo los procesos migratorios existentes en el lugar.

INVERSIÓN DE 1.500 MILLONES DE DÓLARES

    Fotografía: Imagen de Consulta de Pertinencia ingresada en el SEIA.

    De acuerdo a la plataforma del Servicio de Evaluación Ambiental, la empresa Inversiones Chillepin Euro SPA., ingresó una consulta de pertinencia al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, SEIA, para instalar a un costado de la carretera 5 Norte km 197 Acceso Sur, en la localidad de Pichidangui, fuera de los limites urbanos delimitados por el Plan Regulador Comunal, una planta de reciclaje de neumáticos mineros fuera de uso, con capacidad de 28 toneladas diarias con el propósito de determinar el no ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

    “La necesidad de poder dar cumplimiento a la Ley N°20.290, ley de la responsabilidad extendida del productor, que ha empezado a regir en lo particular para dar destino final a los neumáticos mineros fuera de uso de la región de Coquimbo, ha generado la oportunidad de reciclar y reducir estos en la misma región, sumado a que en la cercanía se encuentra un Residuo Prioritario que al instalar esta planta genera un beneficio tanto en el reciclaje como en la Huella de Carbono por la cercanía de esta Planta a Grandes Mineras de la Región. El presente Proyecto constituye una alternativa para la valorización mediante reciclaje y reducción de Neumáticos Mineros Fuera de Uso (NMFU) en la región de Coquimbo, mediante un proceso en un ciclo cerrado anaeróbico”, describe el proyecto ingresado al SEA.

    Cabe señalar que la planta de pirólisis tiene como propósito transformar residuos como son los neumáticos en productos útiles como aceite combustible, gas y materiales sólidos (como acero o negro de humo), mediante un proceso de descomposición térmica en ausencia de oxígeno. Este proceso descompone los materiales a altas temperaturas, evitando la combustión, y los convierte en recursos valiosos, ayudando a reciclar y gestionar residuos.

    De acuerdo al proyecto ingresado al SEA, la iniciativa de una inversión del orden de los US$ 1.500.000,00. presenta una vida útil considerada de 1 año en instalación (como máximo) y 10 años de operación. Se instalará en una superficie total de 3 Ha aprox., donde la planta de pirólisis propiamente tal ocupará un polígono de 900 m2, siendo el resto del terreno destinado como; acopio de NMFU, áreas de corte y bodega (materia prima), y almacenamiento de productos comercializables generados, además de estacionamiento de camiones y patios de salvatajes. El objetivo consiste en habilitar un sistema de tratamiento, disposición y/o eliminación de residuos industriales sólidos. Además, de generar una producción, disposición o reutilización de sustancias inflamables.

    El proyecto considera la construcción de oficinas, baños y salas de cambio, y para la operación contempla la edificación de un galpón techado donde irán los equipos de Pirolisis. Además, para las áreas de acumulación de subproductos se habilitarán patios de saltajes para carbón black, aceros y Aceites pirolíticos (estos en estanques con pretiles de contención. En cuanto al corte de los neumáticos y asimilables a caucho (correas transportadoras) se ejecutará en un área al aire libre donde se reducirá el tamaño para el ingreso al reactor. La planta cuenta con dos Reactores para el procesamiento de 28 Ton/día, trabajando en forma simultanea, pero la idea es siempre contar con movimiento y sus mantenciones al día para no detener la operación, sumado a que cuenta con enfriadores y filtros de gases para evitar las emisiones de material particulado, de acuerdo a la descripción del proyecto ingresado a la página del SEA como consulta de pertinencia.

    Finalmente, el proyecto concluye que “la instalación de la planta de pirólisis tendrá una potencia de 150 KWA, lo cual no califica dentro de las especificaciones que lo obligan a someterse al SEIA, según artículo 3° del DS N° 40 Reglamento del SEIA y lo indicado en el art. 10 letra c) de la Ley 19.300. Y contempla el tratamiento de residuos industriales solidos (Neumáticos Mineros Fuera de Uso, NMFU) por máximo 28 ton/día. No superando las 30 ton/día. Y de acuerdo con el D.S N° 148, en su artículo 90, lista b en su clasificación 3040, los neumáticos son considerados residuos industriales no peligrosos. La capacidad máxima de la Planta será dada solo cuando ambos Reactores estén funcionando, lo que sucederá en pocas ocasiones, ya que se proyecta en dar un soporte continuo, asegurando mantenciones sin detener la Planta”. Por tanto, de acuerdo al informe presentado la empresa asegura que “nunca se superan las 30 Toneladas diarias”.

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